Nueva 300 Rally. Auténtica Trail Aventura dispuesta a satisfacer a los usuarios más exigentes que requieren de un modelo ligero con características casi de Enduro y un precio de lo más asequible.
*Financiación de VOGE 300 Rally. Precio al contado 4.489,00 €. Entrada 0,00 €. Plazo 36 meses, 36 cuotas de 134,67 €. Tipo Deudor Fijo 0,00%, T.A.E. 5,20% (La T.A.E., así como la primera cuota podrán variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 8,00% 359,12 € Financiada. Intereses 0,00 €, Importe Total del Crédito 4.848,12 €, Coste Total del Crédito 359,12 €, Importe Total Adeudado 4.848,12 €, Precio Total a Plazos 4.848,12 €. Siendo el día de contratación 05/05/2022 y primer pago el 02/06/2022. Oferta válida hasta el 31/07/2022. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de Santander Consumer Finance, S.A.
* Mayores 25 años y más de 2 años de carnet.
Garantías incluidas: Responsabilidad Civil, Defensa Jurídica, Asistencia Jurídica Telefónica y Reclamación de Multas.
Precio estimado de Venta al Público en Península y Baleares, no vinculante para el Vendedor Autorizado. IVA al 21% y transporte incluidos. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos.
Mayor agarre y seguridad en off-road.
Mayor manejabilidad y seguridad en off-road.
Completa información tablero de abordo.
Protección total del conjunto.
Número de cilindros | 1 vertical DOHC |
Diámetro x carrera (mm) | 78 x 61,2 |
Refrigeración | Líquida |
Cilindrada (cc) | 292 |
Alimentación | Inyección electrónica |
Distribución | Árbol de levas en culata, 4 válvulas |
Relación de compresión | 28,5/8500 |
Par máximo | 28,5/9000 |
Emisión de CO2 (gr/Km) | 75 |
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Transmisión secundaria | Cadena |
Caja de cambios | 6 velocidades |
(Relación total de cambio): | 1ª: 28,79 2ª: 19,19 3ª: 14,39 4ª: 11,99 5ª: 10,07 6ª: 8,68 |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Rueda delantera | 3,00-21 51P |
Rueda trasera | 5,10-18 69P |
Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 205 mm de recorrido |
Suspensión trasera | Amortiguador de 80mm de recorrido más el recorrido de las bieletas. |
Freno (Delantero) | Disco (265 mm), pinza de 2 pistones (ABS) |
Freno (Trasero) | Disco (220 mm), pinza de 1 pistón (ABS) |
Distancia entre ejes (mm) | 1430 |
Altura del asiento (mm) | 915 |
Largo x ancho x alto (mm) | 2107 x 877 x 1405 |
Peso en orden de marcha (Kg.) | 158 |
Tipo de bastidor | Multitubular |
Depósito de gasolina (L) | 11 |
Consumo (L/100Kms) | 3,2 |
Tipo de encendido | ECU |
Capacidad de batería(V/Ah) | 12V/7Ah, 450w |
Instrumentación | Velocímetro digital |
Cuentakilómetros total y parcial digital | |
Cuenta revoluciones digital | |
Indicador de avería de inyección | |
Indicador de nivel bajo de gasolina |
Caballete lateral | |
Juego de herramientas | |
Interruptor de ráfagas | |
Interruptor de caballete lateral | |
Interruptor parada de emergencia | |
Iluminación full LED | |
Conector USB | |
Parrilla trasera |
En el manual de usuario podrás encontrar toda la información precisa para el correcto mantenimiento de tu nueva moto, así como todos los detalles a tener en cuenta.
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