La 300 ACX basada en la Neo-Retro 300 AC conocida pero con importantes modificaciones que la convierten en una Scrambler o todo-terreno clásica.

PVPR: 4.189€

*Para conductores mayores de 21 años.

Promoción válida hasta 31/12/2022 para vehículos de nueva matriculación, contratados a través de la red de concesionarios oficiales VOGE España y conductores mayores de 21 años, independiente de la antigüedad del carnet.

Garantías contratadas: Aseguradora Helvetia (Responsabilidad Civil Obligatoria, Defensa Jurídica) + Tim Yaya Pack básico (Abogado Personal, Gestión y Reclamación de Multas y Videoconsulta Médica).

Ampliación de coberturas disponibles a cargo del cliente. Daños propios contratable solo para conductores mayores de 25 años y con más de 2 años de carnet. Robo e Incendio solo para conductores mayores de 21 años. Robo e Incendio y Daños Propios con franquicia indicada en póliza. Garantías de Robo, Incendio y Daños Propios excluidas para Ceuta y Melilla.

Para conductores menores de 21 años el seguro será a terceros con un pago de 123 euros.

Oferta no vinculante, sujeta a posibles cambios por parte de la Aseguradora. Consulte condiciones en su concesionario. Promoción subvencionada por VOGE España. Producto distribuido por Pont Grup, Correduría de Seguros, S.A.U que se encuentra Inscrita en el Registro de la D.G.S.F.P. con la clave J0250 y tiene concertado un seguro de Responsabilidad Civil, así como un seguro de Caución.

Precio estimado de Venta al Público en Península y Baleares, no vinculante para el Vendedor Autorizado. IVA al 21% y transporte incluidos. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos.

La VOGE 300ACX en cifras

Cilindrada

CC

Potencia

CV

Par Motor

Nm

Características principales

RUEDA DELANTERA

Horquilla invertida y doble disco de freno con llanta de radios.

INSTRUMENTACIÓN

Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.

ILUMINACIÓN

Sistema de iluminación Full LED compuesto por faro de forma tradicional circular que agrupa varios módulos LED de alta intensidad entre dos hileras verticales LED que hacen de luz DRL o posición. Piloto trasero mediante una guía luminosa en forma de U e intermitentes con hileras de diodos.

ASIENTO

Asiento envolvente para el piloto con el tapizado superior en un acabado guateado y situado a 798 mm del suelo.

USB

Toma de corriente USB muy práctica para conectar un móvil como navegador GPS.

EQUIPAMIENTO

detalles

FICHA TÉCNICA

TipoMonocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC, cuatro válvulas
Diámetro x carrera78×61,2 mm
AlimentaciónInyección electrónica Bosch
Cilindrada292 cc
Relación de compresión11:1
Potencia máxima28,5 CV a 8.500 rpm
Par motor máximo23,5 Nm a 6.500 rpm
Emisiones de CO275 g/km
EmbragueMultidisco en baño de aceite
Cambio6 velocidades
BastidorMultitubular simple cuna en tubo de acero
Suspensión delanteraHorquilla invertida de 35 mm. Recorrido 110 mm
Suspensión traseraMonoamortiguador con bieletas
Freno delanteroDoble disco 300 mm con pinza de doble pistón. (ABS)
Freno traseroDisco 220 mm con pinza simple pistón. (ABS)
Neumático delantero110/70-17 54S
Neumático trasero150/60-17 66S
Longitud máxima1.997 mm
Anchura máxima830 mm
Altura máxima1.135 mm
Altura del asiento798 mm
Distancia entre ejes1.360 mm
Peso en orden de marcha170 kg
Capacidad depósito de combustible15 l
Tipo de encendidoECU
Capacidad de batería(V/Ah) 12V/5Ah, 210w
InstrumentaciónVelocímetro digital
Cuentakilómetros total y parcial digital
Cuenta revoluciones digital
Medidor de gasolina
Indicador del estado del sistema de Inyección
Indicador de avería del ABS
Indicador de marcha engranada
Indicador de temperatura alta de motor
Caballete lateral
Juego de herramientas
Interruptor de ráfagas
Interruptor de caballete lateral
Interruptor parada de emergencia
Maneta de freno ajustable
Conector USB
Iluminación full LED
Cambio de color de retroiluminación de pantalla

Opiniones sobre la VOGE 300ACX

Conoce las opiniones de la prensa especializada sobre este modelo.

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