
500DS
TRAIL

500R
NAKED

300DS
TRAIL

300RR
SPORT

300R
NAKED

300AC
CLASSIC
Con la 500 DS, VOGE se vuelca en el segmento Trail Aventura y que muestra su orientación y polivalencia gracias a su motor bicilíndrico de medio litro y su alto nivel tecnológico.
Precio estimado de Venta al Público en Península y Baleares, no vinculante para el Vendedor Autorizado. IVA al 21% y transporte incluidos. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos.
Juego de maletas y baúl de aluminio.
Precio en oferta: 700€
PVP: 1.200€
Voge ha elegido lo mejor de las mejores marcas del mercado. La japonesa Kayaba se ocupa de proporcionar una horquilla invertida con barras de 41 mm y largo recorrido. Detrás se dispone de un monoamortiguador también de KYB de funcionamiento progresivo.
Sus formas se funden con el carenado frontal que aloja un faro Full LED con dos guías luminosas DRL. Como novedad en la gama Voge, los intermitentes se suman a la moda automovilística del funcionamiento secuencial.
El carenado también integra el cuadro de instrumentos que, para alcanzar la perfección, se ha dispuesto de una gran pantalla TFT a color de alto contraste con un contenido de información que eleva el listón en su categoría acompañado de una toma USB.
El parabrisas es otro elemento típico “Aventura”. Proporciona una protección completa en su posición más alta pudiendo bajar su altura en 5 cm en ciudad.
La VOGE 500Ds incorpora de serie protecciones del carenado para reducir los posibles daños en una caída fortuita
Número de cilindros | 2 en linea DOHC |
Diámetro x carrera (mm) | 67 x 66,8 |
Refrigeración | Líquida |
Cilindrada (cc) | 471 |
Alimentación | Inyección electrónica BOSCH |
Distribución | Doble árbol de levas en culata, 8 válvulas |
Relación de compresión | 10,7:1 |
Potencia Max(CV/rpm) | 43,5/8500 |
Par máximo | 40,5 Nm @ 7000 |
Emisión de CO2 (gr/Km) | 85 |
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Transmisión secundaria | Cadena |
Caja de cambios: | 6 velocidades |
(Relación total de cambio): | 1ª: 23,43 2ª: 12,81 3ª: 9,73 4ª: 7,91 5ª: 7,00 6ª: 6,35 |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Rueda delantera | 120/70ZR17 M/C Pirelli Angel ST |
Rueda trasera | 160/60ZR17 M/C Pirelli Angel ST |
Suspensión delantera | Horquilla invertida KAYABA de 41 mm, 156 mm de recorrido |
Suspensión trasera | Amortiguador con bieleta KAYABA de 61 mm de recorrido |
Freno (Delantero) | Doble disco (298 mm), pinzas NISSIN de 2 pistones (ABS Bosch) |
Freno (Trasero) | Disco (240 mm), pinza NISSIN de 1 pistón (ABS Bosch) |
Distancia entre ejes (mm) | 1445 |
Altura del asiento (mm) | 821 |
Largo x ancho x alto (mm) | 2155 x 850 x 1355 |
Peso en orden de marcha (Kg.) | 205 |
Tipo de bastidor | Multitubular |
Depósito de gasolina (L) | 16,5 |
Consumo (L/100Kms) | 3,7 |
Tipo de encendido | ECU |
Capacidad de batería(V/Ah) | 12V/10Ah, 450w |
Instrumentación | Velocímetro digital |
Cuentakilómetros total y parcial digital | |
Cuenta revoluciones digital | |
Medidor de gasolina digital | |
Indicador del estado del sistema de Inyección | |
Indicador de avería del ABS | |
Indicador de marcha engranada | |
Indicador de temperatura alta de motor | |
Indicador de baja presión de aceite | |
Medidor de tensión de batería | |
Medidor de temperatura de motor | |
Bluetooth | |
Reloj horario |
Caballete lateral | |
Juego de herramientas | |
Interruptor de ráfagas | |
Interruptor de caballete lateral | |
Interruptor parada de emergencia | |
Manetas de freno ajustable | |
Iluminación FULL LED | |
Conector USB | |
Parrilla trasera |
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